On continue sur les bonnes nouvelles du moment, car ça n'arrête pas de tomber! Le monde change. La voiture électrique arrive. Cette fois-ci, c'est pour de bon. Au début, les voitures auront une autonomie limitée à moins de 160 km. Ce seront donc des voitures principalement pour la ville. Au fur et à mesure de l'augmentation du parc de voitures électriques en ville, de plus en plus de bornes de recharge seront installées un peu partout et l'autonomie des batteries s'améliorera en parallèle. Un cercle vertueux se développera et la voiture électrique pourra satisfaire les exigences de plus en plus de clients. Personnellement, il faudrait que les voitures aient au moins 200km d'autonomie et que des bornes de recharge soit présentes en nombre suffisant pour que ma future voiture soit une électrique... En attendant, beaucoup de gens peuvent se contenter de 120km d'autonomie ... les postiers, les couples qui ont besoin d'une deuxième voiture pour faire de la ville, ...

  • L'Allemagne a adopté un plan national pour le développement de l'électromobilité. Elle souhaite que 100000 voitures électriques soit vendu par an à partir de 2010, soit un million d'ici 2020

http://www.lefigaro.fr/vert/2009/08/20/01023-20090820ARTFIG00265-l-allemagne-veut-unmillion-de-voitures-electriques-.php

  • Jean-Louis Borloo a annoncé une commande de 40 000 véhicules électriques.

D'après le Journal du Dimanche, "les entreprises et les administrations ont reçu la mission de faire décoller le marché. Un premier appel d’offres portant sur 40.000 à 50.000 quatre- roues – notamment des utilitaires légers – doit être finalisé avant la fin de l’année. La Poste, EDF, la SNCF, Aéroports de Paris, l’Etat et plusieurs communautés urbaines auraient déjà pris des engagements. De source gouvernementale, GDF-Suez, Areva, Bouygues, Eif fage et Darty pourraient aussi être de la partie."

http://www.lejdd.fr/Ecologie/Energie/Actualite/Automobile-La-France-se-lance-dans-l-electrique-133294/

  • Une Smart Fortwo électrique va sortie dans environ 3 mois ! Certes, l'autonomie n'est que de 115 km, mais vu la cible de cette voiture, c'est suffisant. Pour environ 2 euros, on peut faire le plein, ce qui la rend très très économique à l'utilisation.

http://fr.autoblog.com/2009/08/23/une-smart-fortwo-100-electrique-dans-3-mois/

La mauvaise nouvelle (une fois n'est pas coutume) c'est que cette voiture sera uniquement en location dans un premier temps. Elle ne sera en vente au grand public qu'en 2012.

  • Nissan (du groupe Renault) va sortir une voiture électrique : la leaf (révision d'anglais gratuite : leaf = feuille d'arbre). Vitesse de pointe 140 km/h, 160km d'autonomie sont annoncés. Cela est suffisant pour rouler en ville, et presque suffisant pour la campagne si des bornes de recharge étaient présentes en nombre suffisant.

http://www.moteurnature.com/actu/2009/nissan-leaf.php

  • Renault a dévoilé sa stratégie pour les voitures vertes. 4 voitures électriques seront vendues en 2011-2012. Carlos Ghosn : "Nous proposerons dans un premier temps quatre véhicules qui seront commercialisés entre 2011 et 2012 en Europe et en Israël : un utilitaire de type Kangoo, une grande berline familiale, une citadine d’une taille équivalente à une Clio et une petite urbaine nouvelle dans son design, en rupture totale avec notre offre actuelle."

http://www.lejdd.fr/Ecologie/Energie/Actualite/Ghosn-Renault-sera-leader-mondial-133244/

  • Peugeot va sortir une voiture électrique fin 2010, la iOn. Elle est issu d'un partenariat avec Mitsubishi. En fait, il s'agit d'une Mitsubishi i-Miev rebadgée. 130 km d'autonomie, 130km/h max. Cela est une nouvelle fois largement suffisant pour rouler en ville. Les batteries de la iOn se rechargeront en six heures sur une prise classique.

http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/developpement-durable-1/d/la-peugeot-ion-electrique-vient-detre-devoilee_20396/

  • La France est le pays dont les voitures vendues ont les plus faibles taux d'émissions de CO2 de toute l'Europe. En effet, les 1 131 315 voitures vendues au premier semestre 2009 ont un taux moyen d'émission de 134,5 grammes de CO2 par km. La moyenne européenne est de 147,5 grammes de CO2 par km.

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=25044